電氣控制系統

           拉力試驗機，拉力機電氣控制系統(tong)概述：　　電氣控制系統一般稱為電氣設備二次控制回路，不同的設備有不同的控制回路，而且高壓電氣設備與低壓電氣設備的控制方式也不相同。

           主要功能　　為了保證一次設備運行的可靠與安全，需要有許多輔助電氣設備為之服務，能夠實現某項控制功能的若干個電器組件的組合，稱為控制回路或二次回路。這些設備要有以下功能：

　　（1）自(zi)動控(kong)制(zhi)(zhi)功能。高壓和大電(dian)流(liu)開關設(she)備的體(ti)積是很大的，一(yi)般都采用操(cao)作系統來控(kong)制(zhi)(zhi)分(fen)、合閘，特(te)別(bie)是當設(she)備出(chu)了故(gu)障(zhang)時，需要(yao)開關自(zi)動切斷電(dian)路，要(yao)有一(yi)套自(zi)動控(kong)制(zhi)(zhi)的電(dian)氣操(cao)作設(she)備，對(dui)供電(dian)設(she)備進行(xing)自(zi)動控(kong)制(zhi)(zhi)。

　　（2）保(bao)護功能。電氣設備(bei)與線(xian)路(lu)在運行(xing)過程中會(hui)發生故(gu)障，電流（或(huo)電壓）會(hui)超過設備(bei)與線(xian)路(lu)允許(xu)工(gong)作的范圍與限度，這就需要(yao)一套檢測這些故(gu)障信號并對設備(bei)和線(xian)路(lu)進行(xing)自動調整（斷開、切換等）的保(bao)護設備(bei)。

　　（3）監(jian)視(shi)功(gong)能。電是(shi)(shi)眼睛看(kan)不見的，一(yi)臺設備是(shi)(shi)否(fou)帶電或斷電，從(cong)外表(biao)看(kan)無(wu)法分辨，這(zhe)就需(xu)要設置各(ge)種(zhong)視(shi)聽(ting)信號，如燈光和(he)音(yin)響等，對一(yi)次設備進(jin)行電氣監(jian)視(shi)。

　　（4）測(ce)量(liang)功(gong)能。燈光和音響信號只能定性地表明(ming)設備的(de)工作狀(zhuang)態（有電(dian)(dian)或斷電(dian)(dian)），如果想定量(liang)地知道電(dian)(dian)氣(qi)設備的(de)工作情(qing)況(kuang)，還需(xu)要(yao)有各(ge)(ge)種儀表測(ce)量(liang)設備，測(ce)量(liang)線(xian)路的(de)各(ge)(ge)種參數，如電(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)流、頻率(lv)和功(gong)率(lv)的(de)大(da)小等(deng)。

　　在(zai)設(she)備(bei)操作(zuo)與監視當中，傳統的操作(zuo)組件、控制(zhi)電(dian)器、儀表和(he)信號(hao)等設(she)備(bei)大多可被電(dian)腦控制(zhi)系統及電(dian)子組件所(suo)取代，但在(zai)小型設(she)備(bei)和(he)就地局部控制(zhi)的電(dian)路中仍有(you)一定的應用(yong)范圍。這也都是電(dian)路實現(xian)微(wei)機自動化控制(zhi)的基礎。

        系統組成　　常用的控制線路的基本回路由以下幾部分組成。

　　（1）電源(yuan)供電回路(lu)。供電回路(lu)的(de)供電電源(yuan)有AC380V和220V等多種。

　　（2）保(bao)護回路(lu)。保(bao)護（輔助）回路(lu)的工作電(dian)(dian)源有單相220、36V或直流220、24V等多種(zhong)，對電(dian)(dian)氣設備和(he)(he)線路(lu)進行(xing)短路(lu)、過載和(he)(he)失壓等各種(zhong)保(bao)護，由熔斷器、熱繼電(dian)(dian)器、失壓線圈、整流組(zu)件(jian)和(he)(he)穩壓組(zu)件(jian)等保(bao)護組(zu)件(jian)組(zu)成。

　　（3）信(xin)號回路。能及時反(fan)映或顯示(shi)設(she)備和線路正常與非正常工(gong)作狀態信(xin)息的(de)回路，如不(bu)同顏色的(de)信(xin)號燈，不(bu)同聲響的(de)音響設(she)備等。

　　（4）自動與手(shou)動問路(lu)。電(dian)氣(qi)設(she)(she)備(bei)為了提(ti)高工作效率，一(yi)般都設(she)(she)有自動環節(jie)，但在安(an)裝、調試及緊急事故的處理中(zhong)，控制線(xian)路(lu)中(zhong)還需(xu)要設(she)(she)置手(shou)動環節(jie)，通(tong)過組合開關或(huo)轉換(huan)開關等實現自動與手(shou)動方式的轉換(huan)。

　　（5）制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)停車回(hui)路(lu)。切(qie)斷電(dian)路(lu)的供電(dian)電(dian)源(yuan)，并采取某(mou)些制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)措施，使電(dian)動(dong)機(ji)迅速停車的控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)環節，如能耗制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)、電(dian)源(yuan)反接(jie)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)，倒拉反接(jie)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)和再生發(fa)電(dian)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)等。

　　（6）自鎖(suo)及(ji)閉(bi)鎖(suo)同路(lu)。啟(qi)動(dong)(dong)按鈕松(song)開后(hou)，線路(lu)保(bao)持通電，電氣(qi)設備(bei)能繼續(xu)工作的(de)(de)(de)電氣(qi)環節叫(jiao)自鎖(suo)環節，如接觸(chu)(chu)器(qi)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)合觸(chu)(chu)點串(chuan)聯在線圈(quan)電路(lu)中。兩(liang)臺或兩(liang)臺以上的(de)(de)(de)電氣(qi)裝置和組(zu)件(jian)，為了保(bao)證(zheng)設備(bei)運行的(de)(de)(de)安(an)全與可靠，只能一臺通電啟(qi)動(dong)(dong)，另一臺不能通電啟(qi)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)保(bao)護環節，叫(jiao)閉(bi)鎖(suo)環節。如兩(liang)個接觸(chu)(chu)器(qi)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)斷觸(chu)(chu)點分(fen)別串(chuan)聯在對(dui)方線圈(quan)電路(lu)中。