正確安裝沖擊試驗機中傳感器部位:
設置(zhi):在(zai)傳感器(qi)(qi)完成(cheng)(cheng)安裝,壓縮機正(zheng)常(chang)工作(zuo)的情(qing)況下,即可進(jin)行閾值設定。要注意在(zai)測(ce)試模式下沖擊傳感器(qi)(qi)的電(dian)源連(lian)接極性和正(zheng)常(chang)運行模式正(zheng)好是相反的。250 Ω電(dian)阻用(yong)于將電(dian)流脈(mo)沖轉(zhuan)換成(cheng)(cheng)電(dian)壓脈(mo)沖,以便(bian)在(zai)示(shi)波(bo)器(qi)(qi)上顯示(shi)。調節工作(zuo)也可以借助于一個手(shou)持的6850沖擊儀進(jin)行,該(gai)沖擊儀通過插座連(lian)接到沖擊傳感器(qi)(qi)上。
沖擊試驗機傳感器安裝:由于沖擊傳感器用來辨別諸如松動、裂縫、斷裂等狀況,故在GB302D往復壓縮機4個缸的十字頭滑道箱外殼上各布置1個,安裝方向垂直于連桿的運動方向,用以測量往復機因連桿螺母松動、連桿斷裂等故障所引發的沖擊烈度。
沖擊試驗機主要應用:沖擊事件超出允許范圍的報警電流值可以按不同應用自行設定,例如早期預警可以設定為8 mA(4次超出閾值的沖擊事件),緊急警報可以設定為12 mA(8次超出閾值的沖擊事件)。閾值設定值與報警電流值存在一定關系,如果閾值設置得較低,那么報警電流值應設置得較高些。為了積累運行經驗,不要過早地把報警信號和壓縮機的運行直接采用機械連鎖,而是把報警形式設計為在上位機主頁面上用不同顏色顯示越界的撞擊事件次數,以引起工作人員注意。另外,可以在壓縮機參數分析頁面中的趨勢分析菜單下,展示壓縮機4個汽缸包括沖擊次數在內的特征參數的歷史走向,改變顯示區下方的滑塊位置,可以檢查不同日期和時間超出閾值的沖擊次數
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